Racerhistoriska klubben drar igång sin racingsäsong till helgen på Kinnekulle Ring. Stockholms Sportvagnsklubb står som värd när de dryga 150 bilarna kommer på besök.

Kinnekulle Ring är favoritbanan för många förare, för den är verkligen utmanande. Det gäller att vara på alerten hela tiden och jaga det perfekta spåret. Det finns ingen tid att vila, för det svänger hela tiden. Hela banan asfalterades om för drygt ett år sedan så fästet är perfekt.

Kinnekulle Ring är unik på så vis att det är den enda banan i Sverige som har fått behålla sin originalsträckning. Det går alltså att jämföra tider ända tillbaks till 1969 när banan invigdes.

Formel Vee-klassen är något äldre än banan, för de fyller 50 år i år. Det är Sveriges äldsta enhetsklass. Till helgens tävling var de så många bilar att SSK tvingades dela upp klassen. Sex bilar med dubbelförgasare får köra med Formel Ford i stället, ändå blev det 26 bilar kvar i heatet!

1000cc Cupen är som vanligt en stor klass med 29 bilar. Här kör charmiga små SAAB:ar och Hundkojor och dessa trivs extra bra på den kurviga banan.

Legends är gästklass i helgen. Det är den nya flugan i racingsverige. Bilarna ser ut att höra hemma bland de historiska bilarna. Men under plastkarosserna, som ser ut som små 30-talsfordar, döljer sig ett nytt chassi med motorcykelmotor. De är mycket underhållande att köra och även underhållande att se på!

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se