Det är dags för Sveriges största racingserie att dra igång sin säsong. Vi talar om Historisk Racing. Här får vi se många fina klenoder från 1920-talet ända fram till 1990-talet. Det är både formelbilar, GT-bilar och standardbilar. Även i år körs premiären på Sveriges mest välkända mosse, nämligen den i Anderstorp som var värd för sex Formel 1-lopp på sjuttiotalet. 155 bilar är anmälda till premiären, vilket kanske är rekord för serien? Historien säger oss att just premiärloppet varje år brukar vara lite kritiskt när det gäller bilar, senare under säsongen brukar det komma över 200 bilar! Årets kalender ser ut så här: 19-20 maj Anderstorp, 16-17 juni Karlskoga (Velodromloppet), 7-8 juli Knutstorp (Svenskt Sportvagnsmeeting), 18-19 augusti Kinnekulle och finalen körs i Falkenberg den 8-9 september.

Den största klassen nu vid årets premiär är 1000cc Cupen med hela 27 bilar på startgriden! Klassen har en väldigt aktiv förening som även arrangerar träffar och fester. Det är ett glatt gäng som har en fantastisk fin sammanhållning. Vi ser en liknande aktiv förening inom Formel Vee, som även den är en stor klass som hela tiden växer. Vi får se en ny klass som blivit historisk i år och det är nyare Formel Ford (efter 1992) med Zetec och Duratecmotorer. Denna klass körs fortfarande aktivt i Danmark, medan den har legat i träda några år i Sverige. Den legendariske racerföraren Peggen Andersson från Falkenberg är klasspappa och han har på kort tid fått till en klass inom den historiska racingen. Till Karlskoga kommer hela den danska klassen på besök och då blir det ett ordentligt stort startfält. Den populära sportvagnsklassen Ginetta G20 Cup är med som supportklass i helgen. - Vi ser fram emot en festlig helg i Anderstorp, för ni kommer väl och tittar, säger RHK´s ordförande Pelle Svensson

Bengt-Åce Gustavsson - www.racefoto.se