När den 34:e upplagan av Svenskt Sportvagnsmeeting kördes på Ring Knutstorp var det under ett ihållande regn. Det var till och med svårt att ta sig till banan eftersom vägarna var översvämmade. Under hela fredagen och lördagen regnade det antingen mycket eller väldigt mycket! Men de tappra entusiasterna som höll ut fick lön för mödan, […]
Den historiska racingcupen körde årets andra deltävling i Karlskoga. För fjärde året i rad under det klassiska namnet Velodromloppet. Det blev återigen en stor succé. Med strålande solsken både på fredag och lördag trivdes de drygt 4000 åskådarna och de kunde se närmare 250 startande på banan samt uppvisning med gamla motorcyklar. Det enda som […]
Både Sportvagnsserien och Historiska Racing Cupen hade årspremiär på Kinnekulle Ring. De historiska klasserna var indelade i sex heat. Klassen för Historiska Racersportvagnar innehöll bara Sports 2000 bilar denna gång. Niklas Johansson tog en övertygande dubbelseger. Klassen hade två debutanter i Johan Andersson och Jan Annebjörk. Klassen för nyare formelbilar har blivit väldigt stor på […]
Den historiska racingserien har körts i Sverige sedan 1978. I år har man även kört en Nordisk Serie med en deltävling i varje land. Idén är god med mera samarbete över gränserna. Det har redan varit ett flertal förare från de Nordiska länderna som kört strötävlingar i grannländerna. Tyvärr blev planeringen av tävlingshelgerna inte de […]
Den Historiska Racing Cupen körde sin final i Falkenberg i år igen, tillsammans med tidningen Classic Motor. Samarbetet med tidningen går stadigt framåt och blir bättre för varje evenemang. Förutom de åtta racingklasserna kördes ett familjerally samt uppvisning med gamla motorcyklar. Den äldste MC-föraren var Rolf Gülich som snart fyller 95 år… Några knallar hade […]
Svenskt Sportvagnsmeeting befäster sin position som Sveriges största racertävling. 210 racerbilar, 150 deltagare i familjerallyt och 4000 personer på läktarna. Tävlingen har av tradition varit sportvagnarnas Mecka, men på senare år har de historiska bilarna tagit överhanden. De historiska klasserna körde dubbeltävling, ett heat på sju varv och ett på 12 varv. Sportvagnarna körde endast […]