Heatet för våra äldsta racerbilar. Här finner man allt från Förkrigsbilarna, vilka i Sverige representeras av 30-talets Riley, M.G. och Bugatti. Andra gamla godingar är Nordisk Special från skiftet mellan 40- och 50-tal. F3 500cc (Midget, Halvpanna, kärt barn har många namn) hittar vi också i detta heat. Detta var en paradgren under efterkrigsåren. Näst England kan Sverige mönstra flest midgetracers. Åke ”Halvpannan” Jönsson och Sven ”Bergvägg” Andersson hette ett par av stjärnorna. Effyh, Swebe eller Cooper hette bilarna, och de drevs av en 500 cc mc-motor. Här finns också Formel Junior, de direkta föregångarna till senare tiders Formel 3-bilar, som hade en motor från en standardbil på max 1100 cc, som fick trimmas efter alla konstens regler så att effekten ofta nådde över 100 hk. Märkena kunde heta Lola, Elva, Lotus eller Stanguellini. Ja, t.o.m. SAAB dristade sig att bygga en framhjulsdriven Formel Junior. De främsta förarna här hemma var Picko Troberg, Freddy Kottulinsky, och Yngve Rosqvist. På kontinenten hette dom Jim Clark, Jackie Stewart eller John Surtees. Alla kom senare att bli världsmästare i Formel 1.

Klasspappa AD:

Roland Haraldsson 0703-191202 roland@automobilia.net
Magnus Neergaard 040-495600 magnus.neergaard@telia.com

Egen Hemsida:

Klasspappa Midget:

Per Hågeman 0707-212348 ph.race@alfa.telenordia.se

Klasspappa Formel Junior:

Lars-Göran Sjöberg 0703-481031 larsgoran.sjoberg@finspong.com