Närmare 250 förare hade samlats för att köra årets finaler i den Historiska Racingcupen och Sportvagnsmästerskapet under Falkenberg Classic. Banan fyller 50 år i år och detta uppmärksammades vid ett eget event tidigare i sommar. Helgen kantades av mycket växlande väder med allt från monsunregn till solsken.
En handfull bilar körde i det äldsta formelbilsheatet och visade upp sina klenoder i full prakt. Christer Larsson vann första racet med sin Cooper Formula Junior före Ingvar Malm, Focus, och Lars-Göran Sjöberg, Cooper. Bland förkrigsbilarna vann Fredrik Bolander före Magnus Neergaard och Roland Henriksson, alla körde Riley. I andra racet vann Lars-Göran Sjöberg Formula Junior före Larsson och Peter Pettersson. Vi fick se samma trio på pallen bland förkrigsbilarna.
Formel Vee mönstrade 20 bilar till start i klasserna B & C. Johan Lund vann C före Jimmy Carlstedt och Anders Bertilsson (B). I andra racet vann Carlstedt före Lars-Gunnar ”Vegas” Johansson, som gjorde comeback i klassen och Bertilsson(B). Det kördes två mycket spännande heat med mycket omkörningar och varvningar.
Formel Ford och Formel Vee med dubbelförgasare mönstrade 21 bilar till start och i första racet vann Andreas Martinsson Formel Ford före Henrik Hansson och Roland Svensson. I andra racet gjorde Svensson ett väl optimistiskt omkörningsförsök i slutet av rakan. Han bromsade helt enkelt för sent och vände på Martinsson. Martinsson snurrade ett varv, körde en runda på gräset och började sedan en imponerande klättring i fältet. Under tiden var det stenhård kubbning i toppen mellan Svensson, Hansson, Henry Sandblom och Nicklas Nilsson. Förarna fick dessutom tråckla sig förbi de varvade förarna. Svensson skar mållinjen först, före Sandblom och Martinsson, men tävlingsledningen hade sett Svenssons omkörning och bestraffade honom genom att flytta ned honom två placeringar.
I Formel Vee-klassen med dubbelförgasare vann Hans Hillebrink det första heatet före Roger Johansson och Kent Böe. I andra racet vann Hillebrink igen före Johansson och Reine Bergström.
Det var blött underlag när de snabbaste formelbilarna körde sin första final. Sonny Johansson bemästrade det svåra underlaget bäst och han vann före Torgny Johansson och Joakim Broström. I andra racet var det torrt. Sonny Johansson tog starten igen och det tog många varv innan Torgny Johansson lyckades ta sig förbi. Segermarginalen blev mindre än vanligt för Sonny hängde med bra på andraplatsen. Tomas Otterberg kom trea. I Sports 2000 vann Lars-Gunnar ”Vegas” Johansson det första heatet före Hermod Lunde och den tyske föraren Dr Michael Bischoff. I andra racet vann Jan Hellberg före ”Vegas” och Lunde.
1000cc Cupen bjöd som vanligt på spännande och underhållande race. Tobias Ståhlberg jagades intensivt av Torbjörn Andersson, som verkligen har utvecklats som förare i år. Ståhlberg lyckades hålla undan och vinna sin första seger i RHK före Andersson och Reinhold Daubner. Andra racet blev minst lika händelserikt. Christer Olsson blev vänd redan i första kurvan och Karl-Gustaf Rundberg fick stopp, men kom igång igen. Tävlingsledningen hann skicka ut säkerhetsbilen, som bara behövde göra ett varv och sedan släppa fältet igen. Torbjörn Andersson vann racet, men han hade kört om på gulflagg och fick 15 sekunders tidstillägg. Anne Grete Dahl gjorde årets bästa race och var trea i mål, men hon diskades sedan för hennes avgassystem var aningen för lågt. Reinhold Daubner utropades till segrare till sist före Torbjörn Andersson och Ulf Svensson.
I klassen över 1000cc (före 1965) vann Lennart Henjer första racet före Mats Bergelin och Stefan Nilsson. I andra racet gick Bergelin först över mållinjen, men tyvärr blev han diskad vid den tekniska efterkontrollen. Henjer vann även andra racet före Hans Beckert och Magnus Rehbinder.
I GT-klassen vann Anders Schildt båda racen före Bengt-Åke Bengtsson. Claes Andersson och Tommy Bencsik delade på tredje och fjärdeplatserna.
I Standard & GT 1966-1971 blev det som väntat en hård kamp mellan danskar och svenskar. I första racet blev hela pallen dansk med Klaus Bodilsen som segrare före Benny Rasmussen och Sören P Christensen. I andra började Christensen bäst. Han ledde första halvan av racet, men fick sedan ge sig för Bodilsen. Arvid Viktorsson kom trea.
I heatet för de nyaste Standard och GT-bilarna 1972-1990 tog Rolf ”Myggan” Nilsson pole, men det var Anders Berger som tog kommandot i racet. Berger vann före ”Myggan” som hade Bo Warmenius alldeles i hasorna. I andra racet ledde Berger racet klart före ”Myggan”, men tyvärr tvingades båda bryta. ”Myggan” fick problem med växellådan och Berger trampade av gaswiren. Det har verkligen inte varit Bergers säsong i år… Warmenius vann racet före hemmafavoriten Tomas Hall och Magnus Paulsson.
Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se
