Det klassiska Velodromloppet kördes i Karlskoga precis som i fornstora dagar. På sätt och vis kunde man tro att tiden stått still sedan sextiotalet, för bilarna såg likadana ut nu som då! Det berodde naturligtvis på att det var RHK som körde historisk racing.

I Formel Ny fick Johan Krondahl se sig besegrad av Micke Juhlin. Johan kunde dock ta andraplatsen med sin skadade nosvinge. Trea kom Mats Andersson.

Klassen för nyare standardbilar som växt otroligt de senaste åren har fått en liten baksmälla då det i år har minskat igen. Många har haft stora mekaniska problem och det har blivit väldigt dyrt att hänga med här. Som vanligt fick vi se far och son Berger från Bengtsfors dominera kvalet. Men båda fick tekniska problem under racet. Istället var det en annan Bengtsforsare, Christer Johansson som gjorde sin bästa tävling någonsin. Han jagade en annan överraskning, Micke Södergren som i Bertil Carlssons gamla Escort kunde hålla undan för Christers attacker från start till mål. Christer fick kapitulera på sista varvet med trasig motor, men han rullade över mållinjen som tvåa. Rolf Johansson körde sin March ohotat till seger i Gtny.

I GT/GTS-klassen kunde Karl-Arne Henriksson vinna enkelt med sin fina Jaguar E-type. Tvåa kom Michael Royson i en Marcos och trea Anders Ek i Lotus Elan.

Formel äldre gav den mest publikfriande körningen den här gången. Ledartrion med Lars Jonsson, Axel Madsen och Curt Johansson turades om i ledningen genom hela racet. De slutade i nämnd ordning i mål. Även längre ned i fältet var det hård kubbning racet igenom.

Historisk Standard kördes tillsammans med 1000cc-cupen. Här var det också täta fighter. Thomas Gustafssons vann med endast en sekund före Bo Bergström, båda i Ford Mustang. Bakom dem kunde Lars-Åke Nilsson slå Hans Söderholm med två sekunder. Bland 1000 kubikarna var återigen Arne Allard snabbast i sin Fiat Abarth före Krister Wigren Saab och C-O Christiansson Sunbeam.

Resultatlistorna är ganska kompletta, men det saknas några kval. Säg till om någon kan hjälpa till att fylla på.

Bengt-Åce Gustavsson - www.racefoto.se