En GT-bil, var enligt dåtidens statuter en bil som var snabb och bekväm, gjord för snabba persontransporter, oftast med endast två sittplatser och tillverkad utan speciell tanke på kostnader. För att få räknas som GT-bil skulle tillverkningen uppgå till minst 100 vagnar under en 12-månadersperiod, men skall sanningen fram lyckades en del tillverkare ”klassa” in sin bil som en GT-bil, utan att ha gjort detta antal. Det också finns GT-märken som är gjorda i 1000-tals exemplar.

De bilar som man främst tänker på är Porsche, Ferrari, Lotus, Austin Healey, M.G. och Jaguar. En GT bil kan alltså vara allt från en liten spartansk M.G. Midget via en brutal AC Cobra till en elegant Jaguar E-type. Bland de svenska förare från ”den tiden” som man minns, märks Joakim Bonnier, C-G Hammarlund, Gunnar ”Persbergarn” Carlsson och Harald Kronegård.

Klassrepresentanter:

Elmon Larsson 0706-358517   elmon.lerum@telia.com

PG Johansson 0706-926511   pg.bighealey@telia.com